Париж ограничивает движение транспорта

В настоящее время не только Китай ищет новые способы борьбы с высоким уровнем загрязнения атмосферы. Активные меры по улучшению экологической ситуации предпринимает прекрасный город Париж, что обусловлено существенным скоплением в атмосфере твердых частиц, что вкупе с сухой безветренной погодой привело катастрофическому уровню загрязнения воздуха.

Власти города утверждают, что существующий уровень загрязнения уровень загрязнения (146 мкг/м3 твердых частиц) превышает установленный Всемирной организации здравоохранения безопасный порог (50 мкг/м3) и является худшим за последние десять лет. Отчеты городских властей говорят о том, что ежедневно 1,5 млн. жителей города дышат загрязненным воздухом, а также приводят данные, что 1 смерть из 7 наступает по причине загрязненного воздуха. По оценкам ежегодно на очистку воздуха знаменитого города тратится более 100 млрд. евро.

Учитывая, что главным загрязнителем атмосферы Парижа является автотранспорт (свыше 50% вклада), мэрия города ввела ограничения на использование частных автомобилей и на 4 дня - с 6 по 9 декабря сделала бесплатным проезд в общественном транспорте, в том числе метро и автобусах. Меры ограничения движения транспорта довольно оригинальны и заключаются в том, что в определенные дни на дорогах в центре города могут находиться либо машины с четными номерами, в другие дни – с нечетными номерами. В дальнейшем городские власти, наряду с властями Афин, Мадрида и Мехико предлагают полностью запретить использование в городе автомобилей с дизельным двигателем.

Стоит отметить, что, несмотря на запрет властей, автомобилисты оказывались на городских улицах на собственном транспорте, так за невыполнение запрета только за один день оказались оштрафованными около 1, 7 тыс. человек.

По мнению критиков, проведенные мероприятия не позволили полностью решить проблему высокого уровня загрязнения. Кроме того, воздух в переполненном метрополитене оказался даже более загрязненным, чем на улице и составил 200 мкг/м3 , что не могло не сказаться отрицательно на здоровье горожан. Потери бюджета города за период акции, которые включают убытки от непроданных билетов, невостребованных мест на платных парковках и платных автомагистралей составили около 4 млн. евро за каждый день акции. Стоит отметить, что подобные критические оценки действия властей в области экологии могут быть продиктованы исключительно политическими причинами. По нашему мнению, любое действие, направленное на улучшение качества окружающей среды, даже не самое эффективное, лучше совершенного бездействия.

Напомним, что акция по ограничению движения транспорта в Париже проводится не впервые, в одной из статей на нашем сайте мы рассказывали о подобных мерах проведенной в марте текущего года, однако тогда запрет распространялся лишь на движение авто по Елисейским полям.

В заключение отметим, что концентрация загрязняющих веществ недавно достигла критического уровня в Пекине (свыше 200 мкг/м3 твердых частиц) и в Нью-Дели (500 мкг/м3 ), что в 10 раз выше безопасного уровня, установленного ВОЗ.

Рисунок 1 – Качество воздуха в Нью-Дели

Источник: http://www.saveplanet.su