Краткий обзор современного рынка электромобилей

Производство экологически дружественных электромобилей, за которыми, по мнению многих наше автомобильное будущее, стремительно развивается. Ни один современный автосалон не обходится без демонстрации электрических и гибридных марок автомобилей. Далее приведена краткая характеристика наиболее распространенных марок, среди которых есть недорогие электромобили, а также модели класса люкс.

Renault Twizy

Небольшой двухместный сравнительно дешевый электромобиль, удобный для поездок в условиях города. Низкая стоимость экологичного авто (6,99 тыс. долл) обусловлена экономией на покупке аккумулятора, который компания – производитель передает владельцу в аренду на 3 года. Имеет довольно небольшой пробег без подзарядки, всего около 80-100 км, что в условиях недостаточности зарядных станций делает данное свойство существенным недостатком.

Mitsubishi i-MiEV

Один из самых недорогих и самых популярных малолитражных электромобилей, представленных на современном рынке. Полностью электрический, способен проехать без подзарядки около 100 км. Заряжается просто, с использованием 2 зарядных портов (для «нормальной» и быстрой» зарядки). Может заряжаться как от обычной сети 220 Вт (время зарядки 6-8 ч.), или от зарядной министанции на 200 вольт. Максимальная скорость электрокара 130 км/ч, стоимость порядка 29 тыс. долл.

Smart Electric Drive

Полностью электрический автомобиль, впервые был представлен в 2011 году. Мощность электромотора 74 л.с., емкость батареи 17,6 кВт.ч, запас хода на полной батарее составляет 145 км. Эффективный, компактный, бесшумный электрокар для условий больших городов. Время зарядки от сети 220 Вт также занимает 8 часов, стоимость около 45 тыс. долл.

Nissan Leaf

Считается одним из наиболее конкурентноспособных электромобилей на рынке, а его продажи в мире только растут. Полностью заряженная батарея обеспечивает 160 км пробега. Расстояние, которое может проехать авто на 1 зарядке определяется (как и в случае других электромобилей) рядом факторов: температурой наружного воздуха, интенсивностью использования кондиционера, возрастом аккумуляторной батареи и стилем вождения. Наличие быстродействующего зарядного устройства позволяет зарядить электромобиль за полчаса, а полная зарядка от домашней розетки займет около 7-8 часов. Стоимость -32.7-33.7 тыс. долл.

Ford Focus Electric

Внешне Ford Focus почти не отличается от бензинового собрата, поэтому водители данной модели не будут «бросаться в глаза прохожим». Эффективность работы и запас хода данной модели, также как и «Nissan LEAF» практически идентичны. Электрическая батарея Focus (23 кВт.ч) обеспечивает 122 км пробега на полном заряде, а 24 кВт.ч у LEAF - 117,5 км, т.е. «Focus» более энергоэффективен с незначительной разницей. Жидкостное охлаждение и подогрев аккумулятора позволяет батарее стабильно работать в широком температурном диапазоне.

«Focus» имеет также преимущества в плане времени подзарядки, на полную зарядку «Focus» - более высокая цена (порядка 39 тыс. долл.).

Toyota Prius Plug-in

Prius Plug-in полноценный гибрид, первая модель способная работать на литий-ионном аккумуляторе, на который производителем дается гарантия 8 лет или 106 тыс. км пробега. Преимущество авто в том, что в он не ограничивает пробег на одном заряде, когда электрозаряд заканчивается, подключается ДВС. Prius Plug-in может проехать на одном электроприводе до 25 км (со скоростью до 100 км/час). Расход топлива при работе в смешанном режиме не выше 2,1л/100км, если только за счет ДВС - 3,7л/100 км. Зарядить электромобиль можно всего за 1,5 часа от стандартной розетки 220 вольт. Стоимость около 32. тыс. долл.

Tesla Model S

Пятидверный электромобиль, позволяющий преодолеть наибольшее расстояние на одном заряде из всех существующих электрокаров. 1 заряд литий-ионного аккумулятора (85 кВт.ч) позволяет преодолеть 426 км. Tesla Model S самый продаваемый электромобиль люкс-класса, несмотря на достаточно высокую цену. Официально данная марка в нашей стране не продается, тем не менее, только в столице зарегистрировано порядка 80 таких машин, стоимость которых составляет порядка 101,5 тыс.долл.

Что можно сказать в качестве вывода, что рынок электромобилей и гибридов представлен уже довольно широко, все известные автопроизводители постоянно совершенствуют свои модели. При этом стоимость большинства марок по-прежнему довольно высока, недорогие электромобили это в основном малолитражки, подходящие лишь для условий больших городов. Высокая стоимость электрических моделей авто во многом обусловлена дороговизной качественных аккумуляторов, поэтому дальнейшее совершенствование технических средств, приведет к их удешевлению и соответственно сделает электромобили более доступными для массового потребителя.

Источник: http://www.saveplanet.su