ЛИСТОВОЙ ПОЛИПРОПИЛЕН (ТЕРМОПЛАСТЫ, ЛИСТЫ ПВХ)

Полипропиленовые листы (Поливуплен) производятся из полимерного сырья по технологии выдавливания - экструзии. Исходным сырьем для производства листов ПВХ является гранулат блочного сополимера полипропилен - этилен (РРС) или гомогенного полипропилена (РРН).

Полипропиленовые и полиэтиленовые листы производятся преимущественно в классе сварки 003 или 006 (большинство пластиковых трубопроводных систем изготовлено из материала класса сварки 003). По своим качествам термопласты (цвет, поверхность, ровность) делятся на 2 класса.

Безопасность для здоровья

Полипропиленовые листы "Поливуплен" могут находиться в контакте с пищевыми продуктами. Листы производятся из полимеров, которые в свою очередь тоже безвредны для здоровья. Вспомогательные материалы и добавки, необходимые для получения полипропилена, также не представляют опасности. 7 октября 1998 года главный санитарный врач Чешской республики выпустил заключение о безопасности для здоровья полипропиленовых листов.

Применение изделия

Листы ПВХ применяются для сооружения резервуаров, бассейнов, накопителей, хранилищ, отстойников и других подобных конструкций. При проведении монтажных работ с использованием полиэтиленовых листов следует учитывать их особые свойства, которые отличают их от привычных конструкционных материалов. Листовой полипропилен можно резать, фрезеровать, строгать или подвергать их обработке на машинах таких же или подобных тем, которые используются для обработки дерева.

Соединять полипропиленовые листы можно механически при помощи заклепок или болтов. При этом необходимо помнить о склонности материала к линейному расширению. Хотя такое соединение и является разъемным, оно не обладает водонепронецаемыми качествами, в некоторых случаях оно даже недостаточно прочно, поэтому считается не очень подходящим для соединения полипропиленовых деталей. Неподходящим считается также соединение при помощи клея - склеивание. Полипропилен обладает высокой химической стойкостью, поэтому может контактировать со многими растворимыми клеями. Однако применять при работе с полипропиленом клей можно только проконсультировавшись со специалистами.

Наиболее выгодным и надежным, а, следовательно, и наиболее часто используемым способом соединения деталей из полипропилена является сваривание. В настоящее время известно три способа сварки.

Самый качественный — полифузионная сварка. Концы соединяемых деталей при помощи специального прибора нагреваются в течение определенного периода времени до достижения нужной температуры, затем они с необходимым усилием прижимаются друг к другу. Возникший таким образом шов наиболее прочный из всех применяемых способах сварки (достигает примерно 80-90% прочности материала). Таким способом можно сваривать полиэтиленовые листы любой толщины.

Шов, сделанный при помощи ручного экструдера, не настолько прочный. Сваривание термопластов экструдером осуществляется нанесением добавочного материала ( присадочная полипропиленовая проволока ), предварительно расплавленного в винтовом роторе экструдера. Экструдер - ручной аппарат, поэтому невозможно обеспечить всегда одинаковое давление и скорость сварки, что в свою очередь сказывается на качестве шва. Таким способом можно сваривать листы ПВХ большой толщины.

Наименее качественный шов получается в результате сварки пистолетом с горячим воздухом ( феном ). В данном случае нагревается деталь, предназначенная для соединения, и добавочный материал. Конструкция такого прибора, как правило, не дает возможности поддерживать одинаковую температуру нагреваемого воздуха. Применяя ручные аппараты для сварки, необходимо помнить, что изменение температуры нагреваемого материала зависит от скорости сварки; при очень медленном сваривании деталей материал вокруг шва может перегреться, что приведет в дальнейшем к деградации материала, а следовательно и к снижению качества шва. Не исключено и обратное, если материал будет недостаточно нагрет. Шов, полученный в процессе ручной сварки пистолетом с горячим воздухом, абсолютно ненадежен. Таким способом рекомендуется соединять листы и детали, толщина которых не превышает 6 мм.

При сваривании отдельных деталей необходимо следить за тем, чтобы соединяемые материалы принадлежали к одному классу. Добавляемый материал тоже должен совпадать по классу свариваемости с основными.

Коэффициент прочности полученного шва

Перевозка, подъемно-транспортные операции и хранение

Листы ПВХ перевозятся, хранятся в специальных палетах. Их можно перевозить обычными транспортными средствами, лучше на крытой погрузочной площади. При транспортировке листы должны быть уложены в палету и закреплены. Другие способы транспортировки не рекомендуются, принимая во внимание возможность повреждения листов. Складирование листового полипропилена осуществляется на ровной поверхности, лучше - на специальных поддонах с обязательной подкладкой между листами упаковочного листа или иного подкладочного материала.

Листы, которые не стабилизированы от ультрафиолетового излучения, должны храниться в крытых помещениях, защищенных от солнечного света. Листы стабилизированные от ультрафиолетового излучения, могут храниться на открытых площадках, при этом они должны быть защищены от загрязнений.

Основные физико-механические свойства

• Средняя плотность 0,92 г/см³
• Сопротивление изгибу мин 25 МРа
• Модуль упругости при изгибе мин 800 МРа
• Предел текучести при растяжении мин 21 МРа
• Модуль упругости при растяжении мин 900 МРа
• Удельная ударная вязкость мин 40 кДж/м2 при 23^оС
• Мин 5 кДж/м2 при -30^оС